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4月
05日
2023年
越南海防市推進連接區域的交通基礎設施建設
越通社河內——憑著在紅河平原佔據重要位置，海防市已經和正在努力發展既能滿足地方需求又能促進整個地區實現突破的互聯交通基礎設施系統。
海防市交通運輸局局長武維松表示，海防市始終根據政府實施黨大會決議行動計劃中所示的首要優先事項一貫落實“交通要先行一步”的觀點，著力在交通設施發展中開展規劃並實現突破。
正因為如此，海防市在地理位置和五種交通類型匯聚之地的優勢：國際門戶海港、吉碑國際機場、連接越中兩國兩廊一圈鐵路系統以及連接到地區和區域各大經濟中心的陸路交通系統發揮了效果。
僅在2015-2020年階段，海防就新建了46座橋樑和數百公里的道路，投資總額達近44萬億越盾。寬闊、綿延的路線和取代了穿越禁河、瀝齋河、文澳河、太平河等城市周圍河流的舊渡輪路線的橋樑已成為港口城市強勁發展的象徵。海防現在擁有近8000公里的陸路，是2005年的四倍多，還有145座橋樑，是2005年的近兩倍。
據統計，2016-2020年階段海防市的投資總額達近565萬億越盾，是2011-2015年階段的三倍，其中大部分集中於投入經濟社會基礎設施上，首先交通基礎設施。許多交通設施重點項目已經得到集中資金并快速建設，有助於提高城市交通設施能力並減少交通擁堵，例如丙、武元甲、登、韓、黃文樹等橋。
與此同時，連接廣寧、太平、海陽等地區各地方的交通路線上的道路和橋樑主要通過使用海防的內部資源得到投資和擴建。
海防市人委會主席阮文松稱，在中央政治局發布關於至2030年海防市發展和2045年願景的第45-NQ/TW號決議後，海防市市委常委會與太平省、海陽省、廣寧省等省省委常委會就配合、對接共謀發展的措施進行探討。其中，所探討並達成共識了一項重要內容是著力建設跨江橋樑；升級改造和擴建航線各條路線以實現聯繫並加強區域貿易交流。
發揮區域互聯作用的許多交通工程，例如河內-海防高速公路、海防-下龍高速公路、新武-瀝縣公路和汽車橋，10號國道升級改造，連接海陽省的廣清橋、營橋工程，連接太平省的登橋、化河橋等已建成並投入使用，為促進經濟社會發展，滿足日益增長的出行、貿易交流需求做出了貢獻。
2022年底和2023年初，海防市積極配合廣寧省動工興建林岸大橋和吏春大橋；建設一條穿過海防市和太平省9公里的沿海公路；使用城市預算對10號國道建橋到石銀橋路段進行升級改造。
這些交通工程建成後將為落實中央政治局有關至2030年紅河平原發展和2045年願景的第30-NQ/TW號決議所既定的目標奠定重要基礎。
海防市就一系列投資總額高達數万億越盾的重要基礎設施項目做好準備，並將在不久將來動工興建，如海防市二環道建設、新武-興道-裴院等街交匯處，投入建設阮廌大橋，周邊城區美化，吉碑機場T2航站樓建設等。
這些項目不僅將使城市面貌煥然一新，為港口城市經濟社會發展注入動力，而且還為促進海防在紅河平原和全國共同空間發展做出重要貢獻。特別是實現將海防-廣寧一帶建設成為東南亞現代化、國際化的一流海洋經濟中心，成為該地區發展的門戶和驅動力等目標。
資料來源 : 越通社新聞
詳盡原文 : https://bit.ly/3lDbihL